汽车管路专用双壁带胶热缩管
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外层： 辐照交联改性聚烯烃材料
内层： 热熔胶
产品描述： 半硬质热收缩套管
应用领域： 应用于汽车刹车、燃油管、空调管等管路 系统的绝缘、防水、耐摩擦等防护
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产品尺寸 |
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料号 |
套管规格 |
收缩前最小 内径 (D) |
标准钢管 外径 |
收缩前最小内径 (D) |
收缩在钢管上 总壁厚(W) |
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TST-DW-2000-5 |
Ф5.0 |
5 |
3.5 |
5 |
1.00 |
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TST-DW-2000-6 |
Ф6.0 |
6 |
4.76 |
6 |
1.00 |
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TST-DW-2000-8 |
Ф8.0 |
8 |
6.35 |
8 |
1.00 |
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TST-DW-2000-10 |
Ф10 |
10 |
8 |
10 |
1.00 |
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TST-DW-2000-14 |
Ф14 |
14 |
4.85 |
14 |
1.00 |
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TST-DW-2000-15 |
Ф15 |
15 |
10 |
15 |
1.00 |
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性能指标 |
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项目 |
测试方法 |
指标 |
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长度变化率 |
ASTM D2671 |
0~-10% |
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拉伸强度 |
ASTM D2671 |
≥10.4MPa |
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断裂伸长率 |
ASTM D2671 |
≥200% |
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冷冲击 |
ASTM D746 -40℃/1h |
不开裂 |
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抗变形性 |
ASTM D746 |
≥50% |
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抗落镖冲击性 |
ASTM D746 |
不开裂 |
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耐环境应力开裂性能 |
ASTM D1693 50℃/24h |
不开裂 |
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耐溶剂性能 |
ASTM D2671 |
不开裂 |
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25℃ 72h，硫酸(比重1.28)，氢氧化钠(0.1N)，汽车刹车液，无铅汽油 |
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